L'auto Journal

Apprécié pour l’expertise et la précision de ses tests et comparatifs, l’Auto Journal fait référence en matière d’essais. Il s’adresse aux amateurs de technologies et de belles mécaniques.

ÉDITO

333 KM/H CERTIFIÉS !

Retour en grâce • Le constructeur français revient dans le haut de gamme avec le DS N° 8, un SUV coupé 100 % électrique et hyper-profilé. Il mise sur un aérodynamisme poussé pour atteindre une autonomie intéressante de 750 km.

Panthère rose sur tapis vert • Jaguar ne rugit plus. Métamorphosé en panthère rose, le félin anglais explore de nouveaux chemins. Sans aucun bruit, avec beaucoup d’audace mais pas sans risque… Faites vos jeux !

Toujours aussi malin • En adoptant une version 100 % électrique, le petit SUV signé Ford garde ses atouts, à commencer par son coffre magique qui gagne encore en volume. Concurrentiel avec son positionnement prix/prestations, il ne pâtit que de places arrière moins confortables afin de ménager l’espace pour la batterie.

L’ACTU DE VOTRE MARQUE • Nouveaux modèles, restylages, évolutions mécaniques : découvrez chaque quinzaine ce qui change chez les constructeurs.

AUSSI INEFFICACE QU’INÉLUCTABLE ! • Depuis le 5 novembre, le cœur de Paris n’est plus accessible aux automobilistes sans motif valable. Inutile d’un point de vue environnemental, la mesure vise surtout à préserver le bien-être des touristes. Mais eu égard à ce qui se passe chez nos voisins, Paris n’est pas encore devenue la cité interdite tant redoutée. Explications.

ZONE ROUGE • Tout ce qui fait le buzz cette quinzaine dans l’automobile…

MISSION IMPOSSIBLE • Quel carton ce fut, le 3008 ! Un succès remarquable, rare ! Le troisième du nom aimerait bien prolonger la fête mais n’a pas les mêmes atouts, alors que la concurrence n’a jamais été aussi farouche. Faire aussi bien que son devancier semble très compliqué. Mais nous allons voir au long cours si ce nouveau 3008 a quand même une chance…

CHAMPION DE SLALOM • Certes, le contexte est devenu moins favorable aux hybrides rechargeables, mais ils ont l’avantage pour les constructeurs chinois d’échapper à l’augmentation des droits de douane imposés par l’Europe. Avec un nouvel EHS bien placé, MG réussit le test de l’évitement fiscal.

LE RAFALE SORT LA GROSSE ARTILLERIE • Quelques mois après sa sortie, le Rafale refait parler de lui en se dotant d’une motorisation hybride rechargeable de 300 ch. Et histoire d’aller titiller les meilleurs modèles du segment, le nouveau fleuron de Renault enrichit son équipement.

AU CŒUR DU MARCHÉ • La gamme Renault compte désormais sept SUV ! Le petit dernier, le Symbioz, se place entre le Captur et l’Austral. Un entre-deux qui le positionne idéalement sur le marché, face toutefois à une concurrence variée. Nous le confrontons à quatre adversaires plus ou moins proches avec lesquels vous pourriez hésiter.

Retour en force • Étroitement dérivée du Q6 récemment découvert, la nouvelle A6 e-tron frappe fort avec une autonomie annoncée jusqu’à 750 km et une recharge de 10 à 80 % en 21 mn. Voyager comme avec une voiture thermique dans d’excellentes conditions semble possible. Mais au prix fort !

ÉMOTION, ES-TU LÀ ? • Volkswagen tente de donner un peu de relief à son sage SUV électrique ID.4. C’est le rôle assigné au GTX, qui se pique de sportivité mais se prive de bonus.

INCONNU PROMETTEUR • Ne vous fiez pas à son apparence BCBG. Avec 530 ch, un couple de 690 Nm et une vitesse de pointe de 215 km/h, ce SUV électrique, à transmission intégrale, cache un tempérament sportif. Et ce n’est là qu’une facette de sa personnalité…

Le chef des essais vous répond

LA FIERTÉ EN HÉRITAGE • Découvrir le patrimoine de Skoda sur ses terres natales,...