Elektromobilität ist in aller Munde, aus Passion oder auch aus Notwendigkeit. In diesen Zeiten des Umbruchs, geprägt von Diskussionen um Fahrverbote und Förderungen, wollen potenzielle Kunden für Autos mit elektrischem Antrieb vor allem eins: klare, nachvollziehbare Informationen. Electric Drive liefert diese Informationen, wertet, kommentiert und erklärt und nimmt so dem Thema Elektromobilität das Unwägbare. Wir stellen alles vor, was sich elektrisch fortbewegt, seien es Antriebe rein mit Batterien, Plug-In-Hybride oder auch Wasserstoff. Auch Gefährte mit nur zwei Rädern haben bei uns ihren Platz und natürlich alle anderen Themen rund um die Mobilität von Morgen. Autonom fahrende Autos, innovative Transportkonzepte und Designspinnereien gehören ebenfalls zum Themenspektrum.
Die elektrische Revolution – nicht mehr nur für Enthusiasten
L7e in begehrenswert • Patak Rodster – klein kann auch toll sein
Mehr elektrische Wespen • Piaggio stell zwei weitere Vespa Elettrica vor: Primavera und Sprint S
Ab durch die Wüste • Stella Terra: Solarbetriebenes Auto fährt einmal quer durch die Sahara
Zum in die Luft – fahren • Google-Mitgründer Sergey Brin baut mit seinem Unternehmen LTA Research – einen Zeppelin namens Pathfinder
smart wieder smart? • smart nummeriert weiter – auch ein Zweisitzer soll wieder kommen.
Da geht die Sonne auf • Ein Rundgang über die Japan Mobility Show 2023
Über den großen Teich • LiveWire S2 Del Mar kommt nach Europa – Preise stehen fest
Häppchenweise • Volvo teasert den EM90 an, der Mitte November vorgestellt wurde
Verhinderungspolitik? • GM und Honda legen Kooperation auf Eis, Ford drosselt Produktion
JA, ICH WILL DAS ELECTRIC DRIVE-ABO!
Und es geht doch! • Citroën geht voraus: Bezahlbare Elektromobilität ohne Haken ist machbar. Auch in Westeuropa
Reaktion der Redaktion
5600 Erinnerungen an morgen • Fiat 600e – Fiat treibt es bunt
Zahlenspiele • Kia erweitert die EV-Reihe nach unten
Bitte Einsteigen! • Plattformvariante mit Stil: Volvo EX30
Kleiner Bruder? • Nio EL6 kommt auch nach Deutschland
Ich kann das • BMW i5 eDrive 40: assistierter oder selbst gesteuerter Fahrspaß
Der BYD Seal – Chinas neue Herausforderung? • Beste Aerodynamik für mehr Reichweite
Blaues Biest • Kia EV9 – Elektromobilität ganz groß
Alter Bekannter • Opel Corsa-e profitiert von der überarbeiteten Stellantis-Plattform CMP
Appetitmacher • Nissan Concept 20-23
Elektrische Horizonte • Mit dem BMW iX M60 von Bielefeld nach Samsø
Ein Passat für die Zukunft • VW ID.7 – elektrisch auf die Langstrecke
REGELMÄSSIG WIEDER AUF MONTAG FREUEN?
Ganz normal: Leistung mit Speed • Skoda überarbeitet den Enyaq
Im Kreis gedreht • Mazda MX-30 R-EV: PHEV mit Wankelmotor
Länger leisetreten • Skoda Superb Combi PHEV: 100 km ohne Nachladen
Der Klotz am Bein • Verbrauch von E-Autos im Anhängerbetrieb
Stromliniensprinter • Heero elektrifiziert Kleintransporter
Strom speichern und Laden
Nachhaltigkeit und Effizienz für die Elektro-Rally • Der ADAC Opel e-Rally Cup setzt auf innovative Ladeinfrastruktur
»Am Ende des Tages sind wir beide hier, um zu gewinnen« • Nick Cassidy über sein neues Team mit bekannter Technik und Rennen gegen alte Kollegen
PHEV ohne Emissionen • Mit dem Gocycle G4 durch die Stadt
Let the good times – electrify you • Kawasaki Z e-1 und Ninja e-1 – grüne 125er fürs grüne Motorradfahren
Top ten Snacks für eine nahrhafte Ladepause • Ladezeit ist Quality...