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Fly News Magazine

120
Magazine

Fly News es una revista de información aeronáutica que toca todas las áreas de actividad relacionadas con este estratégico sector. Nuestro contenido se estructura alrededor de la información sobre nuevos aviones, desde el A380 a los aviones corporativos o de negocio, incluyendo también aeronaves militares, como los súper cazas de las principales fuerzas aéreas del mundo, aviones militares, helicópteros, etcétera. Además de información sobre compañías aéreas, industria aeronáutica nacional e internacional y reportajes de interés humano, para los que seleccionamos a los personajes más representativos de la actividad aeronáutica en todas sus vertientes.

Diez años volando en femenino

Fly News Magazine

Una década volando juntas • Mujer y Aeronáutica, la jornada que iniciamos en Fly News en 2014, recoge una década de información, análisis y presencia femenina en el mundo de la aeronáutica, tras diez años volando juntos.

MYA PREMIA A MUJERES EXTRAORDINARIAS

De récord en récord • » El gestor de los aeropuertos españoles anuncia unos ingresos de más de 5.000 millones de euros en 2023, un 21,3 por ciento más que en el año anterior.

EL AEROPUERTO DE MADRID-BARAJAS ES UN ELEMENTO FUNDAMENTAL DE LA ECONOMÍA ESPAÑOLA

Los fabricantes de aviones se recuperan • Durante el año 2023 los principales fabricantes de aviones comerciales, también de defensa, confirmaron que estamos en un momento de fuerte demanda, tras los años de la pandemia. Con algunas nubes en el horizonte, como los conflictos bélicos de Ucrania e Israel en Palestina, la confianza en un futuro de crecimiento sigue siendo la tónica general.

LOS AVIONES REGIONALES TAMBIÉN LEVANTAN EL VUELO

La recuperación ya ha llegado • España ha demostrado ser uno de los países que, en lo relativo a la aviación comercial, más rápido se ha recuperado tras la pandemia de COVID-19 como muestran las aerolíneas españolas en 2023.

Boeing continúa sin levantar cabeza • El accidente del Boeing 737-9 de Alaska Airlines vuelve a poner en tela de juicio los controles de calidad de producción de Boeing a lo largo de la cadena de suministro.

Un puzle de miles de piezas • De la mano de Aina Monfort, directora de operaciones de Airbus Helicopters en España y directora de la planta de Albacete, hemos conocido el proceso de producción de los NH90 que serán entregados a la Armada española desde 2025.

POCOS CAMBIOS EN ALBACETE POR EL NUEVO HUB LOGÍSTICO

ALBACETE CRECERÁ EN 2024

GSPA01, EL CHICO PARA TODO

“No le busques tres pies…” • El próximo mes de abril, el Ala 12 afronta un nuevo despliegue de policía aérea en el flanco este de la Alianza Atlántica. Una misión muy exigente para toda la unidad y que será la tercera consecutiva, tras los despliegues realizados en 2022 y 2023.

SERVICIO DE ALERTA 24 HORAS

«La fatiga de los pilotos españoles es un problema muy grave» • Carlos San José es el actual decano del COPAC. La institución celebra 25 años desde su creación, para dar respuesta a una necesidad que flotaba en el ambiente, el reconocimiento de la profesión de piloto como una actividad con alto nivel de exigencia y sometido a importantes requisitos de acceso y mantenimiento en la misma.

Futuro Prometedor • BAA Training, organización internacional de formación de pilotos, con sede en España, ha realizado un estudio que analiza las tendencias y los requisitos en las ofertas de empleo para copilotos por parte de las aerolíneas en 2023, en función de sus convocatorias de empleo. Unas conclusiones muy interesantes, que desmontan algunos mitos sobre la reducción de requisitos de las aerolíneas en estas convocatorias.

SE NECESITAN PILOTOS, PERO...


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Frequency: Every other month Pages: 70 Publisher: Fly Press S.L.L. Edition: 120

OverDrive Magazine

  • Release date: February 2, 2024

Formats

OverDrive Magazine

Languages

Spanish; Castilian

Fly News es una revista de información aeronáutica que toca todas las áreas de actividad relacionadas con este estratégico sector. Nuestro contenido se estructura alrededor de la información sobre nuevos aviones, desde el A380 a los aviones corporativos o de negocio, incluyendo también aeronaves militares, como los súper cazas de las principales fuerzas aéreas del mundo, aviones militares, helicópteros, etcétera. Además de información sobre compañías aéreas, industria aeronáutica nacional e internacional y reportajes de interés humano, para los que seleccionamos a los personajes más representativos de la actividad aeronáutica en todas sus vertientes.

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De récord en récord • » El gestor de los aeropuertos españoles anuncia unos ingresos de más de 5.000 millones de euros en 2023, un 21,3 por ciento más que en el año anterior.

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Los fabricantes de aviones se recuperan • Durante el año 2023 los principales fabricantes de aviones comerciales, también de defensa, confirmaron que estamos en un momento de fuerte demanda, tras los años de la pandemia. Con algunas nubes en el horizonte, como los conflictos bélicos de Ucrania e Israel en Palestina, la confianza en un futuro de crecimiento sigue siendo la tónica general.

LOS AVIONES REGIONALES TAMBIÉN LEVANTAN EL VUELO

La recuperación ya ha llegado • España ha demostrado ser uno de los países que, en lo relativo a la aviación comercial, más rápido se ha recuperado tras la pandemia de COVID-19 como muestran las aerolíneas españolas en 2023.

Boeing continúa sin levantar cabeza • El accidente del Boeing 737-9 de Alaska Airlines vuelve a poner en tela de juicio los controles de calidad de producción de Boeing a lo largo de la cadena de suministro.

Un puzle de miles de piezas • De la mano de Aina Monfort, directora de operaciones de Airbus Helicopters en España y directora de la planta de Albacete, hemos conocido el proceso de producción de los NH90 que serán entregados a la Armada española desde 2025.

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Futuro Prometedor • BAA Training, organización internacional de formación de pilotos, con sede en España, ha realizado un estudio que analiza las tendencias y los requisitos en las ofertas de empleo para copilotos por parte de las aerolíneas en 2023, en función de sus convocatorias de empleo. Unas conclusiones muy interesantes, que desmontan algunos mitos sobre la reducción de requisitos de las aerolíneas en estas convocatorias.

SE NECESITAN PILOTOS, PERO...


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