Modèle Magazine

Le n°1 de la presse aéromodéliste ! Revue de référence de l'aéromodélisme radiocommandé – avions, planeurs, hélicoptères pilotés à distance –, « Modèle Mag » qui a intégré il y a quelques années la revue Rcm conjugue loisir et passion avec un même dynamisme. Pour son lectorat essentiellement masculin (âge moyen 45 ans) et doté d'un fort pouvoir d'achat, ce mensuel traite l'information sous des aspects à la fois pratique, technique et ludique. Cette ligne éditoriale permet de brosser un panorama complet d'un loisir extrêmement riche et varié, à travers des articles de fond tels que reportages, essais, dossiers techniques…

RESTAURATION RAPIDE…

Modele Magazine

ACTUS • Nota: en raison de la crise de la Covid-19, certains de ces événements seront sans doute reportés ou annulés.

À LIRE

À LA CROISÉE DES TAILLES • L’Extra 300 et Extreme Flight ont une longue histoire commune. Présent dans la gamme depuis l’origine, l’Extra a évolué en conception, en décoration et en taille. On le trouve aujourd’hui dans sept envergures différentes, allant du 48 au 125 pouces – la marque étant américaine, les envergures sont indiquées en pouces, qui est l’unité standard là-bas. Cela donne des envergures allant de 1,22 à 3,18 m.

Détonnant!

LE MÊME… EN MIEUX! • Le Timber, on l’aime bien chez E-flite. Il a déjà été décliné dans pas moins de cinq versions allant de 0,70 m à 2,80 m d’envergure. Et devinez quoi, le voici qui nous revient dans cette sixième version dite « Evolution »…

Polyvalent et très plaisant

SUPERBE JET « MAQUETTE » • Il y a quelques années, la firme américaine Flex Innovations (Premier Aircraft en Europe, la marque étant distribuée par Robbe) nous proposait un jet de sport capable d’évoluer sur tous types de terrains et à la portée de la plupart des pilotes: le FlexJet. Ce fut une réelle réussite, mais quoi de mieux qu’un jet qui ressemble à quelque chose d’existant? Experts incontestables en pilotage, en aérodynamique et en conception, David Ribbe, Quique Somenzini et leur équipe nous proposent aujourd’hui de découvrir un jet qui a de la gueule: le F-100D Super Sabre!

Précis et puissant

LE RETOUR DU MAÎTRE! • La catégorie F3K est passionnante, et les machines qui en découlent sont fabuleuses sur tous les points. Les planeurs évoluent, collant au règlement, parfois aux modes, mais surtout aux performances demandées. Depuis un moment, le « look » de ces planeurs était figé, un peu comme le bout d’une évolution. Mais voilà, venu du fond de l’empire, une révolution est en marche, et ça va faire mal…

Maître Yoda, la stabilité de la force

PETITE PLUME, GROS LOOK ET BIG FUN! • Depuis quelques années, très peu de grands fabricants proposent des kits à construire et nous ne pouvons donc compter que sur le secteur artisanal pour continuer à assouvir notre soif de construction tout bois. Ces artisans, on les trouve un peu dans tous les pays. Mais pourquoi aller chercher loin quand on a tout pour être heureux, là, chez nous, en France?

Joueur et addictif

L’ÉLÉGANCE FRANÇAISE • Dans la lignée de mon Tipsy Trainer, je vous présente aujourd’hui l’une de mes toutes dernières créations, un avion d’une rare élégance, français de surcroît, et méritant d’être mieux connu, le Mauboussin 125 « Corsaire »… avec un E!

INDÉMODABLE! • On peut dire sans exagérer que le Baron est à l’aéromodélisme ce que la 2 CV est à l’automobile… À l’instar de la célèbre voiture populaire de la marque aux chevrons, le Baron peut se vanter d’avoir formé bon nombre de modélistes au pilotage, mais également à la construction. Et comme c’est dans les vieux pots qu’on...