L'Auto-Journal 4x4

Réputé pour la justesse de ses bancs d’essais, l’Auto Journal Evasion et 4x4 met en scène les véhicules de Crossover et de loisirs de luxe.

SOURIEZ, VOUS ÊTES ENREGISTRÉS!

BMW X1 III SANS FAIRE LE BREAK • LE X1 TROISIÈME GÉNÉRATION NE FAIT PAS LE BREAK. IL CONSERVE SON ALLURE DE… BREAK POLYVALENT MAIS S’ÉLECTRIFIE À TOUS LES ÉTAGES.

Mercedes GLC II COUP DE JUS • LES NOUVEAUTÉS DU GLC NE S’APPRÉCIERONT QU’UNE FOIS AU VOLANT. NOUVEL HABITACLE, COMPORTEMENT BONIFIÉ ET UN COUP DE JUS POUR TOUS LES MOTEURS, DÉSORMAIS ÉLECTRIFIÉS.

Range Rover Sport III ENFIN SPORT ? • DANS LA FOULÉE DE SA MAJESTÉ LE RANGE, LE SPORT FAIT SA MUE.IL SUIT LA VOIE TRACÉE PAR SON GRAND FRÈRE EN TRAVAILLANT SA FIBRE SPORTIVE.

PLUS FORT QUE JAMES BOND !

Renault Austral RÉVOLUTION DE PALAIS • L’AUSTRAL FAIT SA « RENAULUTION » DISCRÈTEMENT. MAIS S’IL NE MONTRE PAS GRAND-CHOSE, C’EST PEUT-ÊTRE PARCE QU’IL EST SÛR DE SES NOUVEAUX ARGUMENTS.

Lotus Eletre LA REMONTADA • LOTUS FAIT SA MUE. DE SPORTIVES THERMIQUES LÉGÈRES, ELLE PASSE À UNE GAMME ÉLECTRIFIÉE, DONT UN SUV QUI PREND - DÉJÀ - SES RIVAUX DE VITESSE…

Smart #1 PREMIER DE CORDÉE • FORFOUR AURAIT FAIT UN NOM IDÉAL POUR UN SUV SMART. MAIS LA 5 PORTES TIRE SA RÉVÉRENCE POUR LAISSER SA PLACE AU #1 EN PROVENANCE DIRECTE DE CHINE.

LES PRIX EN SURCHAUFFE • Il n’y a pas que le prix des carburants qui augmente. Les modèles, eux aussi, sont touchés pas l’inflation liée À la crise des semi-conducteurs et À la guerre en Ukraine.

EN COULISSE •••

PAS QUE BEAU • Depuis cinq générations, le Range Rover survole le paysage automobile, au sens propre comme figuré. La dernière itération prend encore de l’altitude. C’est l’Amérique!

Conclusion

KIA SPORTAGE FIGURE DE STYLE • Star de la gamme Kia, le Sportage fait peau neuve. Par rapport À son cousin le Hyundai Tucson, il préfère se distinguer sur la forme plutôt que sur le fond. Direction l’Auvergne pour voir si la version PHEV peut atteindre les sommets.

CARNET DE ROUTE

MASERATI GRECALE CLASSES À FAIRE • Nouvel acteur du segment des SUV sportifs haut de gamme, le Grecale doit faire ses classes. Il propose pour cela des prestations dignes de la classe affaires et un supplément de caractère.

COUPÉS ÉLECTRIFIÉS • Ce n’est pas parce qu’ils sont À la mode que les SUV coupés sont exonérés d’électrification. Pour passer entre les fourches caudines de la fiscalité, l’Audi Q3 Sportback et le BMW X2 passent À l’hybride rechargeable. L’arrivée d’une batterie leur donne-t-elle un nouveau… rythme?

ALFA ROMEO TONALE AS DE TRÈFLE • Alfa Romeo joue son va-tout avec le Tonale. Le SUV compact est chargé de relancer la marque qui n’est que l’ombre d’elle-même. Alors véritable atout ou ultime coup de bluff?

NE PAS Y “COUPÉ” • DIFIFICILE D’ÉCHAPPER À LA MODE DU SUV COUPÉ. PRESQUE TOUS LES NOUVEAUX MODÈLES ÉLECTRIQUES Y SUCCOMBENT. POUR LE MEILLEUR ?

SEX-SYMBOL • Plus encore qu’un modèle thermique, un électrique doit séduire pour faire oublier les contraintes de cette énergie. C’est ce que s’emploie À faire l’Audi Q4 e-tron Sportback.

PRISE DE PARTI • Pour son premier SUV électrique, Mazda fait le choix de la différence. C’est vrai esthétiquement mais aussi technologiquement. Un vrai parti pris.

PERSÉVÉRANT • Etroitement dérivé de l’ID.4, l’Enyaq iV se décline lui aussi en une version coupé qui ne perd pas grand-chose en praticité mais gagne (pas grand-chose) en autonomie.

DRÔLE D’IDÉE • L’ID.5 est un ID.4 avec l’arrière tronqué. Mais il en profite pour ajouter une version de 300 ch. Baptisée GTX, aurait-elle trouvé la formule du sport électrique?

40E RUGISSANTS • Non, le C40 ne fait pas de bruit. Mais sa...