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Fly News es una revista de información aeronáutica que toca todas las áreas de actividad relacionadas con este estratégico sector. Nuestro contenido se estructura alrededor de la información sobre nuevos aviones, desde el A380 a los aviones corporativos o de negocio, incluyendo también aeronaves militares, como los súper cazas de las principales fuerzas aéreas del mundo, aviones militares, helicópteros, etcétera. Además de información sobre compañías aéreas, industria aeronáutica nacional e internacional y reportajes de interés humano, para los que seleccionamos a los personajes más representativos de la actividad aeronáutica en todas sus vertientes.
La defensa coge ritmo
Fly News Magazine
La aeronáutica concentra casi el 70% de las ventas al ministerio de Defensa • Tradicionalmente, la aeronáutica de defensa es la actividad que más contribuye a la facturación del sector de la defensa en España. Respondiendo en gran medida a la demanda.
APUESTA ESPAÑOLA POR LA INDUSTRIA DE DEFENSA
La defensa también piensa en verde • El informe destaca en primer lugar que en comparación con la mayoría de otros sectores, la industria mundial de la defensa sigue estando en una fase temprana de su viaje para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
VISIÓN HOLÍSTICA
La apuesta por el futuro • Tras un largo período sin nuevos programas aeronáuticos, la incorporación española al FCAS ha sido un golpe de aire fresco para la industria aeronáutica española.
El ojo que todo lo verá • El programa Euromale trabaja en el desarrollo de un dron capaz de mantenerse en vuelo durante largos períodos de tiempo y a altitudes de hasta 46.000 pies, y en el que España participa con un 23 por ciento.
Tarde, muy tarde • En 1995, cinco años después de la llegada del último F/A-18 adquiridos a McDonnell Douglas, el Ejército del Aire comenzaba a incorporar 24 ejemplares más. Unos aviones que ya llegaban “muy usados” y que en tres años llegarán al final de sus vidas útiles.
El FCAS será la punta de lanza de Europa en defensa • El presidente de Airbus España, Alberto Gutiérrez, explica en esta Tribuna la importancia de la industria de defensa a nivel europeo, como palanca principal del desarrollo de tecnologías de vanguardia.
El nuevo patrullero • Los últimos Lockheed P-3 del Ejército del Aire acumulan ya cerca de 50 años de servicio y ya tienen fecha de caducidad: diciembre de 2022. Para sustituirlos se ha elegido al Airbus C295 MPA.
¿Qué entrenador comprar? • El pasado 14 de septiembre llegaban a la Academia General del Aire los dos primeros Pilatus PC-21 con los que el Ejército del Aire comenzaba la renovación de su flota de CASA C-101, una renovación que los 24 aviones de este tipo adquiridos por ahora solo llevará acabo de forma parcial.
F-35 o nada • Si en el Ejército del Aire renovar los F-18 de Canarias es urgente, tanto o más lo es para la Armada conseguir un sustituto de sus Harrier.
Llega el primer A330 MRTT • El primer avión de los acuerdos entre España y Airbus de 2020 ya está listo para su entrega, y pronto se f i rmarán los contratos de otras 25 aeronaves.
EL BOEING KC-46A: EL RIVAL CON PROBLEMAS
LISTO EL PRIMER BOEING CH-47F DE FAMET
Apuesta por los drones españoles • La DGAM lanzó en el año 2015 el Proyecto Rapaz, para la evaluación operativa, con financiación del ministerio de Defensa, de sistemas aéreos no tripulados de la Clase I.
INDUSTRIA AERODEFENSA ESPAÑOLA QUIÉN ES QUIÉN
Más del 90% del mercado de Defensa • Airbus es el auténtico tractor de la industria aeronáutica de defensa en España, copando, según el último informe de la DGAM, más del...
