Fly News Magazine

Fly News es una revista de información aeronáutica que toca todas las áreas de actividad relacionadas con este estratégico sector. Nuestro contenido se estructura alrededor de la información sobre nuevos aviones, desde el A380 a los aviones corporativos o de negocio, incluyendo también aeronaves militares, como los súper cazas de las principales fuerzas aéreas del mundo, aviones militares, helicópteros, etcétera. Además de información sobre compañías aéreas, industria aeronáutica nacional e internacional y reportajes de interés humano, para los que seleccionamos a los personajes más representativos de la actividad aeronáutica en todas sus vertientes.

Nuevo golpe a la recuperación

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Eurofighter españoles en la frontera oriental de la OTAN • La invasión de Ucrania por el ejército ruso ha revivido los peores tiempos de la Guerra Fría. La OTAN, que atravesaba una de sus peores crisis tras su atropellada salida de Afganistán, se ha visto en la situación para la que fue creada: una posible invasión desde el este de Europa.

MISIL AIRE-AIRE MBDA METEOR

Una mirada a largo plazo sobre el impacto para el sector de la crisis de Ucrania • Domingo Ureña inaugura esta nueva sección de Fly News, en la que voces autorizadas y expertas profundizan en temas de importancia del sector aeroespacial, con una perspectiva holística y más allá de la superficie

Un susto detrás de otro • La aviación comercial no levanta cabeza. Cada vez que parece que la recuperación está en marcha, surge algo que la vuelve a paralizar pese al optimismo de las aerolíneas.

IBERIA EN LA ENCRUCIJADA

LA SITUACIÓN DE AIR EUROPA

La guerra de Ucrania pone freno al optimismo • Deloitte presentaba en febrero su informe anual sobre las perspectivas de mercado de la industria aeroespacial y de defensa. La consultora internacional veía con optimismo 2022, con una previsión de aumento de las entregas de aviones comerciales, nuevas fusiones y un aumento del gasto en defensa.

INNOVACIÓN, LA CLAVE DE LA RECUPERACIÓN

Agentes del cambio • Aciturri confiaba en una paulatina recuperación en 2022. Como uno de los principales suministradores de aeroestructuras, su director general, Álvaro Fernández Baragaño, destaca el profundo proceso de transformación en el que está inmerso el sector, y afirma que Aciturri ha entendido el proceso y trabaja en ello.

Apostando por el crecimiento • Aernnova veía con optimismo el año 2022, con una previsible fuerte recuperación del transporte aéreo, especialmente de los trayectos de corto y medio recorrido, y por tanto de un aumento de las entregas de aviones, especialmente de pasillo único

Recuperación amenazada • Antonio Gómez-Guillamón, CEO de Aertec y confundador de la compañía, cerraba sus declaraciones a Fly News afirmando que todos los elementos positivos que animaban a pensar en 2022 con el año de la recuperación, podrían verse amenazados por diferentes causas.

Recuperar la senda del crecimiento • Héroux-Devtek Spain, antigua CESA, espera recuperar la senda de crecimiento que frenó en brusco la pandemia. Nuevos contratos firmados en 2021, especialmente con Boeing, y los anuncios realizados recientemente por el Gobierno de España para la renovación e incorporación de nuevos sistemas aéreos, hacen mostrarse optimista de cara al futuro al fabricante de sistemas de actuación.

Diversificar la cartera de clientes • Mecanizaciones Aeronáuticas es otra de las empresas a las que preguntamos por su visión para 2022,y el balance de 2021. Su vicepresidente José Manuel Revuelta contestó a este cuestionario antes de desatarse la Guerra de Ucrania.

El año de los grandes programas europeos • Tecnobit Grupo Oesía es una de...