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Les Etats-Unis, ça n’est plus l’Amérique
DEMANDEZ LE PROGRAMME… 2025 L’année du radar urbain ! • Triple surprise en matière de sécurité routière. Non seulement l’Etat compte installer 500 appareils de type urbain, mais s’y ajoutera une flopée financée par les collectivités locales. Cet équipement inaugurera de plus des fonctions inédites pour sanctionner le téléphone au volant ou le non-port de la ceinture.
Le courrier des lecteurs • Ecrivez-nous: Auto Plus, votre actu, 40, avenue Aristide-Briand, 92220 Bagneux ou par mail à : courrier.autoplus@reworldmedia.com (en précisant votre ville).
CAMÉRA CACHÉE Acheter une Leapmotor TO3 chinoise chez Stellantis, ça se passe comment ? • LA MISSION DE NOTRE ESPION Certaines concessions Citroën et Peugeot distribuent désormais la Leapmotor T03, une citadine chinoise. Avec, en filigrane, la promesse de proposer la moins chère des électriques grâce au bonus écologique (1). Vraiment ?
ZTL À PARIS, CONTRÔLE TECHNIQUE, RADARS… On décrypte les “bad buzz” de l’automne • Comme si la vie de l’automobiliste n’était pas déjà assez compliquée, à écouter certains médias, le pire serait à venir. Certes, vu ce qui nous pend au nez, il y a des lendemains qui ne seront pas tout roses. Mais peut-être pas non plus si noirs que ça…
La photo de la semaine
DOSSIER SPECIAL 40 futurs SUV en approche • Trop grands, trop lourds, trop gourmands… Les SUV ont mauvaise réputation ces derniers temps, au point que les constructeurs évitent désormais d’utiliser ce terme dans leur communication ! Pourtant, ils continuent d’inonder le marché de nouveautés, car les acheteurs, eux, restent très friands de ces véhicules surélevés.
À BORD DE LA MOBILIZE DUO Voici la Twizy 2.0 • La Mobilize Duo doit réussir là où la Twizy a échoué : se faire une place dans les villes. Pour cela, elle devra détrôner la star du segment, la Citroën Ami. Mission impossible ?
Le chiffre à retenir 195 km autonomie autoroute
LEUR PRIX NE CESSE DE FLAMBER… Les francaises sont-elles trop chères ? • Cela ne vous a pas échappé : le prix des voitures neuves a augmenté continuellement ces cinq dernières années. Et pas qu’un peu ! Les marques françaises ne font malheureusement pas figure d’exception. Alors, sont-elles encore compétitives sur un marché qui n’a jamais été aussi chaotique qu’en 2024 ? Pour le savoir, nous avons comparé le rapport prix/équipement de nos fleurons tricolores, catégorie par catégorie, à leurs rivaux étrangers…
PREMIER TEST DE LA PETITE ALPINE ÉLECTRIQUE Un nouvel espoir • Les petites sportives ont quasiment toutes disparu, mais Alpine entend faire renaître le concept avec cette A290 100 % électrique. Bonne nouvelle : le résultat paraît bougrement prometteur !
PREMIER TEST DU TOUT NOUVEAU SUV COMPACT D’OPEL Du passé, il fait table rase • L’Opel Grandland vit une révolution : nouveau style, gabarit en hausse, adoption des dernières technologies de Stellantis inaugurées par son cousin, le Peugeot 3008. De quoi sortir enfin du lot et séduire les familles ?
LE DUEL DES CITADINES ÉLECTRIQUES À PETIT PRIX Concurrence déloyale ? • Malmenée par la perte du bonus, la Spring doit désormais faire face à la Citroën ë-C3 ! Une rivale plus grande, plus puissante, dotée d’une batterie supérieure… mais pas beaucoup plus chère, une fois la prime écologique déduite. Un coup dur pour Dacia ?
PREMIER TEST DU NOUVEAU SUV DE LEAPMOTOR Mini-prix, maxi-format • Le constructeur chinois poursuit son offensive européenne avec le soutien...