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Auto Plus France

No. 1894
Magazine

Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.

L’avenir de l’auto sera-t-il rose ?

LE DÉPART DE CARLOS TAVARES Le poids des mots… • L’ancien patron du groupe Stellantis a toujours eu le sens de la formule, ainsi qu’un goût prononcé pour les déclarations corrosives. Voici quelques verbatim, remis dans leur perspective historique, de celui qui reste l’une des personnalités les plus marquantes du monde automobile.

Le courrier des lecteurs • Ecrivez-nous: Auto Plus, votre actu, 40, avenue Aristide-Briand, 92220 Bagneux ou par mail à : courrier.autoplus@reworldmedia.com (en précisant votre ville).

CAMÉRA CACHÉE Roady offre un check-up “en 100 points de contrôle”… Le compte est-il bon ? • LA MISSION DE NOTRE ESPIONJusqu’au 31 décembre, l’enseigne promet de contrôler votre auto gratuitement sur 100 points. Rien que ça ! Moteur, freinage, pneus… tout doit passer sous l’œil d’un expert. Celui-ci sera-t-il à la hauteur de la promesse de Roady ?

La photo de la semaine

RADARS ET VITESSE RETENUE Les vraies marges d’erreur • La semaine dernière, quelques sites d’info en ligne indiquaient que la marge d’erreur technique des radars allait augmenter en 2025. Une fausse information qui nous donne l’occasion de (re)faire un point sur le calcul des vitesses retenues.

RENAULT 5 TURBO 3E Renault va relancer la R5 Turbo ! • Après avoir relancé la R5, Renault s’attaque désormais à ressusciter la légendaire R5 Turbo. Avec son look bestial et ses 500 ch (électriques) transmis aux seules roues arrière, cette R5 Turbo 3E des temps modernes s’affirme comme un joujou très désirable et un futur collector en puissance.

À BORD DU SUZUKI eVITARA Suzuki passe à l’électrique • Préfiguré il y a un an au Salon de Tokyo par le concept-car eVX, voici le premier modèle tout électrique de Suzuki. Baptisé eVitara, ce SUV arrivera à l’été prochain.

Le chiffre à retenir 80 cm longueur d’assise AR

152 MODÈLES TESTÉS ET CLASSÉS Quelles sont les voitures les plus confortables ? • Circuler sur nos routes de moins en moins entretenues et truffées de ralentisseurs parfois extrêmement agressifs n’est pas une sinécure… Surtout à une époque où, paradoxalement, les grandes roues à flancs bas sont à la mode (on ne s’étonne plus de trouver des 19, 20, voire des 21” sur les nouveautés !). En outre, l’électrification à marche forcée alourdit les voitures. Alors pour éviter de tomber sur un “os”, nous avons mis plus de 150 modèles à l’épreuve des pavés et dos-d’âne, afin de vous orienter vers ceux qui, catégorie par catégorie, prennent le mieux soin de votre dos…

LE DEUXIÈME SUV ÉLECTRIQUE DE SKODA APRÈS L’ENYAQ Petit frère encombrant • Jusqu’ici, l’Enyaq était le seul modèle électrique de Skoda. Le voilà désormais secondé par l’Elroq, un peu plus compact, moins cher, et qui revendique la même autonomie. Alors, un vrai bon plan ou pas ?

LE FORD PUMA RESTYLÉ AFFRONTE LE PEUGEOT 2008 Le combat des félins • Modèle incontournable sur le marché des petits SUV, le Ford Puma vient tout juste de passer par la case restylage. Voyons si les évolutions lui permettent d’inquiéter le Peugeot 2008, lui aussi récemment restylé et doté d’une mécanique électrifiée.

ABARTH DÉVERGONDE LE FIAT 600 ÉLECTRIQUE Eux aussi, ils ont osé ! • La marque sportive de Fiat a réservé un traitement de choc au 600 électrique. Look, châssis soigné et chronos, les ingrédients Abarth sont là. Fort bien, mais les chiffres ne font pas tout…

CETTE SEMAINE Le Volkswagen Tiguan • A Auto Plus, nos essais ne se limitent pas aux tests techniques. Se mettre à la place des...


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Formats

OverDrive Magazine

Languages

French

Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.

L’avenir de l’auto sera-t-il rose ?

LE DÉPART DE CARLOS TAVARES Le poids des mots… • L’ancien patron du groupe Stellantis a toujours eu le sens de la formule, ainsi qu’un goût prononcé pour les déclarations corrosives. Voici quelques verbatim, remis dans leur perspective historique, de celui qui reste l’une des personnalités les plus marquantes du monde automobile.

Le courrier des lecteurs • Ecrivez-nous: Auto Plus, votre actu, 40, avenue Aristide-Briand, 92220 Bagneux ou par mail à : courrier.autoplus@reworldmedia.com (en précisant votre ville).

CAMÉRA CACHÉE Roady offre un check-up “en 100 points de contrôle”… Le compte est-il bon ? • LA MISSION DE NOTRE ESPIONJusqu’au 31 décembre, l’enseigne promet de contrôler votre auto gratuitement sur 100 points. Rien que ça ! Moteur, freinage, pneus… tout doit passer sous l’œil d’un expert. Celui-ci sera-t-il à la hauteur de la promesse de Roady ?

La photo de la semaine

RADARS ET VITESSE RETENUE Les vraies marges d’erreur • La semaine dernière, quelques sites d’info en ligne indiquaient que la marge d’erreur technique des radars allait augmenter en 2025. Une fausse information qui nous donne l’occasion de (re)faire un point sur le calcul des vitesses retenues.

RENAULT 5 TURBO 3E Renault va relancer la R5 Turbo ! • Après avoir relancé la R5, Renault s’attaque désormais à ressusciter la légendaire R5 Turbo. Avec son look bestial et ses 500 ch (électriques) transmis aux seules roues arrière, cette R5 Turbo 3E des temps modernes s’affirme comme un joujou très désirable et un futur collector en puissance.

À BORD DU SUZUKI eVITARA Suzuki passe à l’électrique • Préfiguré il y a un an au Salon de Tokyo par le concept-car eVX, voici le premier modèle tout électrique de Suzuki. Baptisé eVitara, ce SUV arrivera à l’été prochain.

Le chiffre à retenir 80 cm longueur d’assise AR

152 MODÈLES TESTÉS ET CLASSÉS Quelles sont les voitures les plus confortables ? • Circuler sur nos routes de moins en moins entretenues et truffées de ralentisseurs parfois extrêmement agressifs n’est pas une sinécure… Surtout à une époque où, paradoxalement, les grandes roues à flancs bas sont à la mode (on ne s’étonne plus de trouver des 19, 20, voire des 21” sur les nouveautés !). En outre, l’électrification à marche forcée alourdit les voitures. Alors pour éviter de tomber sur un “os”, nous avons mis plus de 150 modèles à l’épreuve des pavés et dos-d’âne, afin de vous orienter vers ceux qui, catégorie par catégorie, prennent le mieux soin de votre dos…

LE DEUXIÈME SUV ÉLECTRIQUE DE SKODA APRÈS L’ENYAQ Petit frère encombrant • Jusqu’ici, l’Enyaq était le seul modèle électrique de Skoda. Le voilà désormais secondé par l’Elroq, un peu plus compact, moins cher, et qui revendique la même autonomie. Alors, un vrai bon plan ou pas ?

LE FORD PUMA RESTYLÉ AFFRONTE LE PEUGEOT 2008 Le combat des félins • Modèle incontournable sur le marché des petits SUV, le Ford Puma vient tout juste de passer par la case restylage. Voyons si les évolutions lui permettent d’inquiéter le Peugeot 2008, lui aussi récemment restylé et doté d’une mécanique électrifiée.

ABARTH DÉVERGONDE LE FIAT 600 ÉLECTRIQUE Eux aussi, ils ont osé ! • La marque sportive de Fiat a réservé un traitement de choc au 600 électrique. Look, châssis soigné et chronos, les ingrédients Abarth sont là. Fort bien, mais les chiffres ne font pas tout…

CETTE SEMAINE Le Volkswagen Tiguan • A Auto Plus, nos essais ne se limitent pas aux tests techniques. Se mettre à la place des...


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