Moto Revue

Témoin, acteur et précurseur, Moto Revue propose tous les deux jeudis un savant mélange de l’actualité de la moto : sportive, générale ou matérielle. Mais l’aspect pratique est aussi très présent, avec des astuces techniques pour mieux vivre son quotidien de motard et des conseils d’expérience pour se guider dans les dédales du marché de l’occasion ou dans l’achat de son équipement. Depuis 1913, « MR » décortique, mesure, jauge et compare toutes les nouvelles machines du marché. Tous les styles ont leur place ! Enfin, Moto Revue, c’est le partenaire historique du Bol d’Or, du Supercross de Paris-Bercy et du Guidon d’Or.

Dans le sens du courant

Dean Berta Viñales • Il était aussi le cousin de Maverick, il était d’abord un jeune homme de 15 ans passionné de courses motos qu’il pratiquait au plus haut niveau, en championnat du monde Supersport 300. C’est sur le circuit de Jerez que Dean Berta Viñales a été victime d’une chute fatale. La faute à pas de chance… La loi des séries… Les risques du métier… Autant de mots de circonstances aujourd’hui bien futiles pour accompagner la peine insondable de sa famille et de ses proches, à qui la rédaction de Moto Revue présente ses plus sincères condoléances.

V100 MANDELLO : LE TWIN MET DE L’EAU DANS SON V • La marque italienne enchaîne les surprises en cette rentrée, avec le dévoilement d’une routière mue par un twin inédit et l’annonce de l’entrée en construction d’une nouvelle usine. De quoi rassurer ceux qui reprochaient à l’aigle de regarder un peu trop dans le rétro.

LA NOUVELLE USINE : HIGH-TECH ET ITALIENNE

DUCATI VEUT SA PART DE DÉSERT • Un trail typé off-road s’apprête à débarquer dans la gamme.

La W800 passe au rouge…

La Z 900 RS au bleu

Option sport pour la Z 900 • Kawasaki vient de dévoiler une version SE, aux liaisons au sol plus sophistiquées.

DU SUR-PLACE POUR LES Z STANDARD

Yamaha célèbre 60 ans de GP

BUELL CHERCHE À ENFONCER LE CLOU • Sept mois après l’annonce de sa relance, la marque Buell présente sa première nouveauté : la Hammerhead.

DE L’AÉRO POUR LA MV AGUSTA F3

Moins Brutale pour le portefeuille • MV Agusta présente la Brutale 1000 RS, déclinaison moins huppée et, du coup, plus accessible de son roadster vedette.

CHINE : l’argument du V4

DITES 3333

Mash 125 : de l’eau et des chevaux

Hors-série Technique

BMW, les doigts dans la prise • La marque allemande vient de présenter deux concepts électriques plutôt étranges.

MARCHÉ : CLIENTS CHERCHENT MOTOS

Chers containers…

Peugeot : la roue de l’infortune

CCM VOIT PLUS GRAND

Son nom est Bond, Tiger Bond

MOTOSACOCHE REVIENT À LA PÉDALE

Vitedi

Suzuki GSX-S 1000 GT Cap sur l’horizon • Voilà un bail que Suzuki n’avait pas proposé – hors trails routiers – de machine à voyager. C’est chose faite avec cette nouvelle GSX-S 1000 GT.

Kawasaki Z 650 RS Z’est pas trop tôt… • Quatre ans après le lancement de la Z 900 RS sort enfin sa cadette accessible aux titulaires du permis A2.

Ducati Multistrada V2 et même A2 • La Multistrada 950 devient Multistrada V2, se paye un lifting, ainsi qu’une petite cure d’amaigrissement et surtout, est dorénavant disponible dans une version A2.

Triumph Tiger 660 Félin pour tous • Il manquait à Triumph de quoi croiser le fer sur le segment des petits trails routiers. C’est chose faite avec cette Tiger 660 dérivée du roadster Trident, lancé l’an dernier.

SPIDI MISSION-T / 679,90 € De l’idée mais…

Heaume sweet heaume

Quartararo, clap première !

Une pépite du...