Moto Revue

Témoin, acteur et précurseur, Moto Revue propose tous les deux jeudis un savant mélange de l’actualité de la moto : sportive, générale ou matérielle. Mais l’aspect pratique est aussi très présent, avec des astuces techniques pour mieux vivre son quotidien de motard et des conseils d’expérience pour se guider dans les dédales du marché de l’occasion ou dans l’achat de son équipement. Depuis 1913, « MR » décortique, mesure, jauge et compare toutes les nouvelles machines du marché. Tous les styles ont leur place ! Enfin, Moto Revue, c’est le partenaire historique du Bol d’Or, du Supercross de Paris-Bercy et du Guidon d’Or.

Timbale

Certes…

Triumph et l’électrique : ça roule… • La firme anglaise poursuit le développement de sa Speed Triple sur batterie lithium. L’engin avance à bon rythme, mais certainement pas vers les concessions.

Honda à tout-va • Une nouvelle gamme 750 imminente, le retour de la famille CL et ce fameux V4 sportif pour lequel des brevets continuent d’être déposés: le numéro 1 mondial est visiblement en train de développer de très beaux projets…

SONNY BARGER REJOINT LES ANGES DE L’ENFER • Le chef historique des Hells Angels est mort à 83 ans.

« Pour Bihr, être leader européen ne suffit plus » • C’est l’un des mariages surprises de cet été: Bihr, premier distributeur européen d’équipement du pilote et de pièces détachées, s’apprête à se placer sous l’aile du groupe américain Arrowhead, leader mondial dans le même domaine. Pour quelles raisons et avec quel impact sur son activité en France? Thierry Chonglez, en charge du marketing et de la communication pour la société d’origine alsacienne, nous donne quelques éclaircissements.

BASKETS ALPINESTARS JAM AIR / 149,95 € Pompes à air • L’été est bel et bien là et avec lui, le retour de températures parfois étouffantes. Heureusement, de nombreux modèles de chaussures aérées ont vu le jour pour nous permettre de rouler les pieds au frais. Séduits par le concept, nous avons testé l’une des propositions de l’italien Alpinestars, les Jam Air.

L’été en pente douce

Raisonner les kamikazes

Élixir de vitesse • Il y a d’abord le spectacle de la beauté, celui qui parcourt les chairs de plaisir, sorte de douceur sucrée. Puis la singularité de ce que l’on admire, comme une délicate acidité qui vient réveiller les sens. Et enfin, l’ivresse de la rencontre, l’emballement des battements de cœur, le frisson de la vitesse.

MV Agusta Superveloce

Triumph Speed Triple RR

Verdict

Elle descend de la montagne • Original: pour développer ce petit scrambler, Royal Enfield n’est pas parti d’une routière dont il aurait majoré les débattements de suspensions, mais de son trail vedette, l’Himalayan, en en modifiant l’habillage et l’équipement. Pertinent?

Colorées!

Royal Enfield Scram 411 / à partir de 4 999 €

Des chevaux à l’horizon

L’austro-chinoise • Son pavillon est chinois mais sa base mécanique est… autrichienne, et non des moindres puisqu’héritée de la KTM 790 Adventure. Son équipement est pléthorique et son tarif soigneusement ajusté. Mais cela suffit-il à mettre cette CFMOTO 800 MT Touring au niveau de nos attentes, en matière de trails routiers?

La couleur du miracle • Une journée extraordinaire, en tête-à-tête avec l’exceptionnelle Honda NR 750. 100 kilomètres à la limite de l’irréel pour une expérience qui tient tout bonnement du miracle. Le mot est lâché. Attendez… On peut recommencer? Parce que là, j’étais pas prêt…

Merci à…

Technique & historique

Chéri, fais-moi peur! • Le championnat de France des rallyes routiers, c’est du sérieux: des liaisons à s’envoyer...