Moto Revue

Témoin, acteur et précurseur, Moto Revue propose tous les deux jeudis un savant mélange de l’actualité de la moto : sportive, générale ou matérielle. Mais l’aspect pratique est aussi très présent, avec des astuces techniques pour mieux vivre son quotidien de motard et des conseils d’expérience pour se guider dans les dédales du marché de l’occasion ou dans l’achat de son équipement. Depuis 1913, « MR » décortique, mesure, jauge et compare toutes les nouvelles machines du marché. Tous les styles ont leur place ! Enfin, Moto Revue, c’est le partenaire historique du Bol d’Or, du Supercross de Paris-Bercy et du Guidon d’Or.

À pas de lourds

L’imbroglio du contrôle technique moto • Le contrôle technique moto sera instauré au plus tard le 1er octobre prochain : telle est, en substance, l’annonce reprise par nombre de médias depuis le 18 mars dernier. Mais la réalité est nettement plus complexe. Éclaircissement en six questions.

« Nous attendons le ministre délégué aux Transports de pied ferme » • Elle était un peu moins en colère ces derniers mois : la FFMC n’est pas accablée par l’ordonnance du Conseil d’État mais tout de même bien remontée, comme l’explique Didier Renoux, son chargé de missions communication et logistique.

HONDA SE SOUVIENT DE SES SCRAMBLERS • Le numéro un mondial développe un modèle sur la base de son twin 500.

Gas Gas part à l’adventure • La firme espagnole, désormais dans le giron de KTM, prépare un ambitieux trail de petite cylindrée.

SUZUKI : L’R SANS LA CHANSON

MOTORSPORT : 50 BOUGIES ET UN MISSILE

Une innovation dans le vent

BMW M la GS… • La prochaine génération promet d’être musclée…

… mais aussi les petits customs

Triumph repasse à l’orange

HARLEY ERRE TOUJOURS DANS LE BRONX • Le constructeur US n’en a visiblement pas fini avec son fameux roadster.

À THOR OU À RAISON

Lifan tente la Pan China

Un quatre fantastique chez Kawa ?

LE TREMPLIN CHINOIS DE MOTO MORINI • Désormais sous l’aile du groupe chinois Zongshen, la marque italienne promet un gros développement de sa gamme à l’horizon des deux prochaines années.

Yves Belleville 1953-2022

AMAZON CALE SUR LE MOTOGP

Vitedi

LiveWire : Milwaukee passe la seconde • Harley-Davidson présente son second modèle carburant au lithium.

ZERO… ET QUELQUES CHIFFRES

EN INDE, LE BOUM DE L’ÉLECTRIQUE

Pas con : le porte-blouson • Il en avait marre d’être engoncé dans son cuir une fois descendu de moto : David Lopez a donc inventé le « porte-blouson » qui, au passage, vient de lui valoir une médaille d’argent assortie d’un premier prix au dernier concours Lépine. Une trouvaille à laquelle « il suffisait de penser », concède le Varois, bien décidé désormais, à la diffuser.

D3O VA NOUS PRENDRE LA TÊTE

Randonner en V-Strom

Du bronze pour un mec en or • La disparition de Fabrice Miguet lors de l’Ulster Grand Prix 2018 avait eu une résonance inattendue dans le monde de la moto et au-delà. Une foule impressionnante avait envahi, pour ses obsèques, la bourgade de Chambois, dans l’Orne, où le 30 avril dernier, le Mig et ses légendes se sont figés en une statue de bronze pour l’éternité.

Pas la gueule de l’emploi • Le segment trail est sans doute aujourd’hui le plus hétéroclite, avec sa palette de cylindrées infinie, ainsi que ses promesses de polyvalence, de tourisme, d’aventure, etc. L’orientation de l’AT41 ? Un look off-road pour un usage route.

Placement dans la gamme Battlax Adventure Bridgestone

SAC SPIDI RIDER BAG / 139,90 € Bag avec mention • Un sac encombrant, lourd et coûteux est-il nécessaire pour...