L'auto Journal

Apprécié pour l’expertise et la précision de ses tests et comparatifs, l’Auto Journal fait référence en matière d’essais. Il s’adresse aux amateurs de technologies et de belles mécaniques.

ON NE MEURT QUE DEUX FOIS

MYTHOS À LA RÉALITÉ

Électrique sauce amé ricaine • Avec son nouveau Wagoneer S, Jeep ne manque pas d’ambition. Ce gros SUV électrique commence sa carrière commerciale au Canada et aux États-Unis mais promet de fouler rapidement l’Europe. Avec des arguments de poids.

L’Europe dans le viseur • Cadillac rabote son Lyriq d’une quinzaine de centimètres, réduit la taille de la batterie, dynamise le style mais conserve l’esprit. Le luxe à l’américaine adapté à l’Europe.

Troisième vague • Après MG et BYD, en attendant BAIC ou Zeekr, voici venu le tour de XPeng, troisième constructeur chinois à se lancer en France avec un réseau de concessionnaires constitué, une structure reflétant de sérieuses ambitions, et deux SUV électriques voulus premium.

L'OFFENSIVE ALLEMANDE • En cette période pré-estivale, les constructeurs germaniques ne lèvent pas le pied dans la course aux nouveautés. Afin de faire accepter leurs nouvelles technologies, les prochains modèles, électriques ou pas, tenteront pour beaucoup de séduire par leur design.

L’ACTU DE VOTRE MARQUE • Nouveaux modèles, restylages, évolutions mécaniques : découvrez chaque quinzaine ce qui change chez les constructeurs.

AURONS-NOUS ASSEZ D’ÉLE CTRICITÉ POUR NOUS DÉPLACER ? • Les prévisions de RTE, le Réseau de transport d’électricité, montrent que la hausse de la consommation d’électricité provenant de l’automobile sera compatible avec la production. Néanmoins, un pilotage intelligent de la charge ainsi qu’une certaine sobriété ne seront pas superflus.

ZONE ROUGE • Tout ce qui fait le buzz cette quinzaine dans l’automobile…

À vivre et à conduire • À tout miser sur le style, les SUV coupés manquent parfois de substance. Un écueil évité par le Rafale, qui compte sur son châssis et son espace intérieur pour séduire. Le nouveau navire amiral de Renault ne peut cependant cacher son cousinage avec les Austral et Espace.

SPÉCIALE À HAUT RISQUE POUR LANCIA • Lancia, dix fois champion du monde des rallyes entre 1974 et 1992, reprend la route en Europe avec une modeste Ypsilon. Une spéciale sous haute intensité pour la marque italienne. Qu’elle ne peut pas perdre.

Histoire de silhouette • Reprenant le châssis des X1 et Mini Countryman, le nouveau X2 se veut plus volumineux pour tenter de plaire au plus grand nombre. Une offre de trop ? Sous le capot, le petit 3 cylindres paraît avoir fort à faire. Il s’en sort avec les honneurs, mais quid du confort ?

ET AU MILIEU COOL LE C-HR • Les critiques glissent sur le C-HR comme la pluie des Cornouailles sur un Barbour. Road-trip en version cool jusqu’au fin fond du royaume pour mesurer les progrès du nouveau SUV Toyota. Et il y en a…

CUPRA RE-BORN • Cupra dégaine son deuxième modèle électrique : le Tavascan. Plus long que la Born, il joue la carte du SUV coupé, avec un design très affirmé. Il monte à 340 ch dans sa version la plus puissante. Suffisant pour en faire un sportif ?

Fièvre jaune • Peu probable qu’Alec Issigonis, le génial inventeur de la Mini en 1959, ait un jour imaginé sa création prendre vie en Chine et se mouvoir à l’aide d’un puissant moteur électrique. Encore moins s’afficher au prix d’une berline haut de gamme ! Et pourtant, nous y sommes. Pour le meilleur et pour le pire…

DÉMESURE RAISONNÉE • 2,5 tonnes, plus de 5 mètres de longueur et près de 2 de largeur : en dépit de ses mensurations déraisonnables, le Kia EV9 204 ch conserve, contre toute attente, un certain sens des réalités.

Le...