Apprécié pour l’expertise et la précision de ses tests et comparatifs, l’Auto Journal fait référence en matière d’essais. Il s’adresse aux amateurs de technologies et de belles mécaniques.
POUR LE MEILLEUR OU POUR LE PIRE
LE MÉCHANT DEF
Bon à tout faire • Oubliez tout ce que vous connaissez de l’actuel C3 Aircross. Le nouveau venu évolue dans une autre dimension, au sens propre comme au sens figuré.
Nouveau, mais pas trop • La quatrième génération du X3 sera sur nos routes d’ici à la fin de l’année. Le modèle BMW le plus vendu dans le monde mène une carrière complètement indépendante de celle de l’iX3 électrique, qui sera, lui, renouvelé dans un an environ.
L’art et la manière • Depuis sa deuxième renaissance, sous le giron de Volkswagen, il y a vingt ans, Bugatti se définit comme le sommet de la pyramide automobile. Encore faut-il mériter d’y rester. La nouvelle Tourbillon, superlative dans tous les domaines, s’en donne les moyens.
Objet de désir • Voici la version définitive de la première Alpine 100 % électrique. Développée sur la base d’une Renault 5, elle s’est adaptée pour ne pas louper son entrée dans le monde des sportives à pile… et du prétendu plaisir de conduite qui va avec.
Électrique de poche • Voici enfin ce petit modèle zéro émission, dont nous avions révélé l’existence il y a plus d’un an. Dérivé de la Casper, une citadine thermique vendue en Corée du Sud depuis 2021, l’Inster arrive en Europe avec de sérieux atouts.
L’ACTU DE VOTRE MARQUE • Nouveaux modèles, restylages, évolutions mécaniques : découvrez chaque quinzaine ce qui change chez les constructeurs.
POURQUOI LES HYBRIDES REC HARGEABLES SERONT PÉNALISÉES À PARTIR DE 2025 • Les modèles hybrides rechargeables réalisent la majorité de leurs ventes sur le marché des sociétés. Ils y sont malheureusement mal utilisés car pas souvent rechargés, ce qui a des conséquences sur leur consommation réelle. Dès janvier prochain, le législateur européen va donc corriger la formule de calcul de leurs émissions de CO 2 .
ZONE ROUGE • Tout ce qui fait le buzz cette quinzaine dans l’automobile…
Famille branchée • Quelques mois après le 3008, c’est au tour du 5008 de faire sa révolution intérieure et de confier toute la famille aux bons soins de la fée électricité. Plus long, plus spacieux, doté de 7 places : et si le SUV Peugeot familial à choisir, c’était lui ?
Opération relance • Avec le Junior, Alfa Romeo espère attirer une nouvelle clientèle et, enfin, booster ses ventes. Pour y parvenir, ce petit SUV mise sur le “cuore sportivo” cher au constructeur, notamment dans cette version 100 % électrique de 280 ch.
VERTUEUSES ET POLYVALENTES • Les citadines ne se cantonnent plus aux centres-villes et ne cessent d’améliorer leur polyvalence. Avec sa nouvelle version hybride de 130 ch, la Yaris entend même concurrencer les reines de la catégorie. Mais les Peugeot 208 et Renault Clio se sont elles aussi mises à l’hybridation pour espacer les arrêts à la pompe.
PLUS VRAIMENT "LOW COST" • Près de 30 000 € pour une Dacia, voilà qui a de quoi faire tousser. Cette inédite version hybride apparaît cependant comme la seule proposition à transmission automatique du nouveau Duster. Nous l’avons soumise à notre batterie complète de mesures afin d’évaluer sa pertinence.
Un loup dans la bergerie • Une citadine hybride de presque 200 ch, sans aucun malus, qui promet de n’engloutir que 4,4 l/100 km, bien équipée et garantie sept ans pour moins de 20 000 €, voilà la nouvelle MG3 Hybrid+. Y aurait-il un loup ?
UN NOUVEAU REGARD • Le Captur profite de légères retouches de style pour afficher un faciès en harmonie avec le reste de la gamme Renault, notamment électrique. Sous le capot,...