Magazine de passion, Sport Auto transmet l’émotion que suscitent les voitures d’exception.
Symphonie des adieux
Mercedes-AMG SL 63 S E Performance Y en a plus… • … on vous le laisse. Voilà ce qui semble être le nouveau slogan de Mercedes avec cette déclinaison E Performance du SL. C’est le cabriolet Mercedes le plus puissant de l’Histoire, la découvrable 2 + 2 la plus musclée du marché. Mais aussi la plus lourde, hélas.
Groupe B sur grand écran • Avec Race for Glory: Audi vs. Lancia, le cinéma s’intéresse pour la première fois au Rallye, dans sa période la plus spectaculaire, celle du Groupe B. Ne boudons pas notre plaisir, même si tout n’est pas irréprochable.
McLaren GTS Poste pour poste • La McLaren GT, l’une des meilleures voyageuses au monde, tire sa révérence, remplacée par la GTS.
1941-2024 René Metge, l’aventurier • Bien plus qu’un simple pilote, René Metge était surtout un aventurier généreux et inspirant. Il nous a quittés le 3 janvier, à l’âge de 82 ans.
Le monde est fou! • Petit tour du globe pour se demander si celui-ci n’est pas en train de perdre pied. Voici quelques engins… originaux.
Bien commencer l’année • La météo vous décourage de sortir votre sportive en ce début d’année? Prenez votre mal en patience grâce à ces quelques livres.
Bienvenue chez vous! • Vous rêvez d’un club qui vous ressemble et vous embarque sans prise de tête dans un tourbillon d’événements exclusifs et d’une infinie diversité? La colonne vertébrale du Club Sport Auto, c’est ça! Ici la seule star, c’est la passion. Alors suivez le guide, on vous explique tout.
Ange Barde Neige & Glace
Matthieu Bonardel Directeur de Michelin Motorsport Agent de liaison • A la tête d’un commando d’experts en magie noire et en liaisons au sol, partenaire de nombreux constructeurs, Matthieu Bonardel dispose d’un poste d’observation remarquable sur le monde du sport automobile.
GAZ! • À L’ESSAI: SPORTIVES, SUPERSPORTIVES, SUPERCARS . . .
C’était la dernière séance… • Avec elle s’éteindra le chant divin d’un V10 qui fait encore battre nos cœurs. Mais la nostalgie, ce sera pour plus tard. Ici, et maintenant, c’est une chevauchée fantastique qui nous attend. Toutes les versions de l’Huracán sont rassemblées pour nous rappeler à quel point elle nous manquera.
Lamborghini réinvente la roue! • Lamborghini nous a ouvert l’accès aux pistes secrètes de Nardo, dans le Sud de l’Italie. C’est là qu’ils préparent un système révolutionnaire pour le comportement de leurs futurs modèles.
Avis de tempête • On ne connaît pas encore son nom ni ses caractéristiques officiels. Ce qui est certain, en revanche, c’est que la remplaçante de l’Huracán va tout souffler sur son passage.
CHANT DU CYGNE • Pour fêter le départ en retraite de la B5 basée sur la BMW Série 5 G30, Alpina en décline une version B5 GT, limitée à 250 exemplaires. Un peu plus puissante et plus exclusive encore, elle livre un baroud d’honneur fracassant.
SURSAUT D'ORGUEL • Dans la hiérarchie des SUV, la Porsche Cayenne a toujours tenu une place prépondérante. Mais depuis quelque temps, il doit faire face à de nouveaux prétendants armés jusqu’aux dents. Voici sa réponse!
PERSISTE ET SIGNE! • La GR Yaris a réinventé la sportive esprit rallye en 2020. En 2024, Toyota améliore son châssis et son moteur et lui offre même une boîte automatique optionnelle en guise de bouquet final. Premier contact sur le circuit de Jarama.
Une boîte auto à convertisseur hydraulique • Toyota a développé pour la GR Yaris une boîte automatique spécifiquement conçue pour une utilisation sportive.
Dé bou (e) rrage • Une voiture déplace ses occupants, et parfois, ils veulent quitter le goudron. Mais ce n’est pas...