Sport Auto France

Magazine de passion, Sport Auto transmet l’émotion que suscitent les voitures d’exception.

Y’a pas de mal(us)

ABARTH

ALFA ROMEO

GIULIA Quadrifoglio • > 520 ch > 307 km/h > 0 à 100 km/h: 4”1*

STELVIO Quadrifoglio • > 520 ch > 283 km/h > 0 à 100 km/h: 3”9*

ALPINA

ALPINE

A110 S • > 300 ch > 275 km/h > 0 à 100 km/h: 4”3*

A110 GT • > 300 ch > 243 km/h > 0 à 100 km/h: 4”2

A110 • > 252 ch > 243 km/h* > 0 à 100 km/h: 4”7*

ASTON MARTIN

DB12 • > 680 ch > 325 km/h > 0 à 100 km/h: 3”6

DB12 Volante • > 680 ch > 325 km/h > 0 à 100 km/h: 3’’7

DBS 770 Ultimate • > 770 ch > 340 km/h > 0 à 100 km/h: 3”4 (3”6)

DBX 707 • > 707 ch > 310 km/h > 0 à 100 km/h: 3’’3

DBX • > 550 ch > 291 km/h > 0 à 100 km/h: 4’’3

VALHALLA • > 1000 ch environ > 350 km/h > 0 à 100 km/h: 2”5

VALKYRIE • > 1155 ch > 355 km/h > 0 à 100 km/h: moins de 3”

VALOUR • > 715 ch > 320 km/h environ > 0 à 100 km/h: moins de 3’’5

AUDI

S3 Sportback • > 310 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 4”7* (4”8)

SQ2 • > 300 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 4”9

RS4 Avant Pack Competition • > 450 ch > 290 km/h > 0 à 100 km/h: 3”8*

RS5 Sportback • > 450 ch > 280 km/h > 0 à 100 km/h: 3”9 (3”7*)

S5 Cabriolet • > 354 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 4”9

S8 • > 571 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 3”8

RS6 GT • > 630 ch > 305 km/h > 0 à 100 km/h: 3”3

RS7 SB Performance • > 630 ch > 305 km/h > 0 à 100 km/h: 3”4

RS e-tron GT • > 646 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 3”3

R8 GT • > 620 ch > 320 km/h > 0 à 100 km/h: 3”4

SQ8 e-tron • > 503 ch > 210 km/h > 0 à 100 km/h: 4”5

SQ8 • > 507 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 4”1

BAC

BENTLEY

CONTINENTAL GT Speed Mulliner • > 659 ch > 335 km/h > 0 à 100 km/h: 3’’6 (3”7)

CONTINENTAL GT S Mulliner • > 550 ch > 318 km/h > 0 à 100 km/h: 4’’ (4’’1)

FLYING SPUR Speed • > 635 ch > 333 km/h > 0 à 100 km/h: 3’’8

FLYING SPUR S • > 550 ch > 318 km/h > 0 à 100 km/h: 4’’1

BENTAYGA S • > 550 ch > 290 km/h > 0 à 100 km/h: 4’’5

BERTONE

BIZZARRINI

BMW

128ti • > 265 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 5”9*

M135i xDrive • > 306 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 4”8 (4”8)

M240i xDrive Coupé • > 374 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 4”*

M440i xDrive Coupé • > 374 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 4”5 (4”7/4”9)

i4 M50 xDrive • > 544 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 3”7*

M3 CS • > 550 ch > 302 km/h > 0 à 100 km/h: 3”2*

M3 Competition M xDrive Touring • > 510 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 3”6 (3’’7*/3”7*/3”7)

i5 M60 xDrive • > 601 ch > 230 km/h > 0 à 100 km/h: 3”8

i7 M70 xDrive • > 659 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 3”7

Z4 M40i • > 340 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 4”6*

M8 xDrive Competition Gran Coupé • > 625 ch > 305 km/h > 0 à 100 km/h: 3”* (3’’2/3’’3)

M850i xDrive Coupé • > 530 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 3”7* (3’’9/4’’)

X2 M35i xDrive • > 306 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 5”4

X4 M Competition xDrive • > 510 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 3”8 (3’’8)

X6 M Competition xDrive • > 625 ch > 290 km/h > 0 à 100 km/h: 3”9 (3’’9)

X7 M60i xDrive • > 530 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 4”7

iX M60 xDrive • > 619 ch > 250 km/h > 0 à 100 km/h: 3”8

XM xDrive • > 653 ch > 270 km/h > 0 à 100 km/h: 4”3

BUGATTI

MISTRAL • > 1 600 ch > 420 km/h > 0 à 100 km/h: 2”5 environ

CHIRON Super Sport • > 1 600 ch > 440 km/h > 0 à...