Sport Auto France

Magazine de passion, Sport Auto transmet l’émotion que suscitent les voitures d’exception.

La valeur d’un homme

Ciao bello ! • C’est officiel, Lamborghini dit au revoir à son V10 atmo. En guise de cadeau de départ, l’écrin prend la forme d’une Huracán encore plus spectaculaire : la STJ.

Audi S3 Sportback & Berline

Mercedes-AMG GT 43

L’art & l’automobile • Passionné d’automobile et d’art ? Vous devez sûrement déjà connaître Antoine Dufilho et ses magnifiques sculptures automobiles. Le Club Sport Auto vous invite à lui rendre visite.

Deux ans sur la Riviera

Belles plongeuses

Pole Position

Rétro chic

Pas si compliquée ?

LA NOSTALGIE A DE L’AVENIR • Impliqué dans les courses historiques depuis quarante ans, Yvan Mahé n’avait pas anticipé que ce secteur deviendrait une véritable industrie. Prenant soin avec passion d’un parc de cent vingt voitures, sa structure Equipe Europe est désormais l’un des leaders européens de cette spécialité.

GAZ! • À L’ESSAI : SPORTIVES, SUPERSPORTIVES, SUPERCARS …

VERY GOOD TRIP • Qui pourrait résister à l’idée de sillonner les routes au volant d’une barquette en carbone ? Pas nous ! Direction le ballon d’Alsace pour un shoot d’air pur en cabriolet MC20.

STAR ACADEMY • Pagani nous ouvre les portes de son programme Arte in Pista, destiné aux propriétaires de Huayra R et Zonda R. Bienvenue dans un monde où la passion, la rigueur et l’exclusivité n’ont pas de limites.

LE MIEUX, ENNEMI DU BIEN • Sur le papier, elle a tout pour elle : des performances de supersportive, une hybridation qui la rend vertueuse, une technologie de haut vol et une transmission intégrale aussi efficace que rassurante. La C 63 S E Performance est objectivement plus aboutie que sa rivale du jour, l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Mais à trop vouloir en faire, l’allemande peine à nous émouvoir.

EN FANFARE! • Pour son dernier tour de chant, la fusée d’Audi prend la direction du Vigeant, sous nos applaudissements !

L’AVIS DE… Christophe Tinseau • Pilote, instructeur, 12 participations aux 24 Heures du Mans. www.tinseau.com

NOS CHIFFRES… • Nos performances mesurées sur les pistes de Mortefontaine (Ceram)

L’antipatinage de la R8 GT • L’Audi R8 GT RWD propose un système d’antipatinage réglable selon 7 positions pour, en théorie, drifter en toute sécurité. Explications.

ÉLÉMENTAIRE • Le quark est une particule élémentaire. Pour résumer, c’est la base de tout. Sans quark, pas de neutrons ni de protons, et on me dit dans l’oreillette que ce serait un peu le bazar sur Terre. Plus terre à terre justement, un nouveau constructeur français a décidé de revenir à l’essence même de la voiture de sport. Sport Auto, avant tout le monde, vous emmène visiter Quarkus et vous explique pourquoi l’avenir n’est peut-être pas aussi morose.

Damien Alfano • Fondateur de Quarkus

FIÈVRE DANS LA NIEVRE • Après un hiver trop long et trop morose, les bolides trépignaient dans leurs garages. Nous avons assisté à la fin de leur hibernation, à l’occasion du premier track day Sport Auto de 2024, accueilli sur le magnifique tracé de Magny-Cours. Les fauves sont dans l’arène, alors faisons la connaissance de leurs dompteurs.

EN VRAI • OPINIONS, CONSEILS ET EXPÉRIENCES. LA VRAIE VIE, QUOI !

C’EST LA MIENNE • Philippe aime les voitures pas comme les autres, et plus que tout… les américaines. Dans le registre, cette Corvette C7 Z06 représente une sorte de Graal.

À VOTRE AVIS

CAR SPOTTERS • Partagez avec les lecteurs de Sport Auto les plus belles images de voitures sportives et exotiques surprises dans la circulation. Quelques indications sur les circonstances du cliché nous seront précieuses.

Mercedes-AMG E...