Sport Auto France

Magazine de passion, Sport Auto transmet l’émotion que suscitent les voitures d’exception.

Le pire n’est pas sûr

ÇA Y EST… • On en parle – avec une certaine crainte – depuis des lustres, l’heure a désormais sonné. La Porsche 911 devient officiellement hybride. Mais rassurez-vous ! A Stuttgart, on a fait les choses intelligemment, et la plus célèbre des sportives n’a pas vendu son âme au diable.

TAUREAU SURVOLTÉ • Un seul moteur, c’était sans doute un peu juste ! Le taureau de combat de Lamborghini s’en offre un second, électrique.

AU NOM DU PÈRE • Shelby se penche sur le cas de la nouvelle Mustang en la déclinant en Super Snake, “la version la plus excitante et efficace” de ces 60 dernières années.

COMME SON NOM L’INDIQUE • En devenant E Performance, l’AMG GT se mue en torpille sol-sol. La 911 Turbo tient-elle enfin sa rivale ?

PHÉNIX • La remplaçante de la 812 Superfast et ses allures de Daytona des temps modernes débarque avec deux excellentes nouvelles : non seulement le V12 atmosphérique remet le couvert, mais il repart sur les chapeaux de roue avec la configuration de la 812 Competizione !

L’aventure … c’est l’aventure ! • Notre rallye Bons Baisers d’Italie se déroulait début avril. Un événement… hors normes, sur les traces de James Bond dans les plus belles villes italiennes fréquentées par le célèbre agent secret.

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LAVIE EN ROUGE • A la tête des activités sportives, hors Formule 1, de Ferrari depuis près de vingt-cinq ans, Antonello Coletta est l’un des principaux artisans du retour du cheval cabré au Mans. Après la victoire historique de la 499P l’an dernier, il espère bien que Ferrari récidivera lors des prochaines 24 Heures, les 15 et 16 juin.

GAZ! • À L’ESSAI : SPORTIVES, SUPERSPORTIVES, SUPERCARS…

RENAISSANCE • Ce n’est pas une simple mise à jour, c’est presque une renaissance. Avec une louche de puissance supplémentaire et une pluie d’améliorations, la nouvelle Vantage est désormais prête à affronter le gratin du grand tourisme.

Les amortisseurs pilotés Bilstein DTX de la Vantage • La nouvelle Aston Martin Vantage revendique une meilleure polyvalence grâce à des amortisseurs dont le tarage peut varier sur une amplitude augmentée.

RETOUR SUR LA LÉGENDE D´UN PILOTE ICONIQUE

C'EST DU LOURD! • Son 4 cylindres en a fait jaser plus d’un. Mais elle sait atomiser la concurrence lorsqu’elle est chargée à bloc. Aussi puissante soit-elle, la nouvelle C 63 S E Performance pose un dilemme. Entre efficacité et sensations, il faudra trancher. Et c’est au Vigeant que ça se passe.

TRIDENT EN CROISADE • On ne chasse pas les médailles pour faire joli. La compétition sert à faire vendre des voitures, même si Enzo Ferrari prônait l’inverse. Aujourd’hui, Maserati revient aux affaires avec la MC20 GT2. En exclusivité, Sport Auto a pu en prendre le volant. On vous livre les secrets de fabrication et le ressenti de cet essai pas comme les autres.

ÇA DEVAIT ARRIVER ! • Jusque-là, nous avions du mal à nous enflammer pour les voitures électriques. Jusque-là, le plaisir automobile était thermique et, soyons francs, nous doutions que ce soit Hyundai qui nous fasse changer d’avis. Mais voici la première voiture électrique à la fois ludique, performante et efficace. Ça devait arriver : je vais dire beaucoup de bien d’une auto qui ne coche, selon moi, aucune case de la voiture idéale.

SI VOUS AVEZ MANQUÉ LE DÉBUT • Retrouver des GT largement quadragénaires, les mener et les malmener sur la piste même de Fiorano, dans le saint des saints de Ferrari, l’expérience est tentante. Reportage de votre envoyé très spécial dans les circuits de la mémoire.

SÉLECTION FÉTE DES PÉRES

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